Informationen zur 1500 - 2000CS Baureihe
Neue Klasse: Der BMW 1500.
Ein kompakter, dynamischer Mittelklassewagen bringt den Durchbruch: der BMW 1500. Er begründet die Neue Klasse von BMW. Fast 145.000 BMW 1800 leisten als Weiterentwicklung des 1500 ab 1963 zehn PS mehr. Ab 1966 werden in München fast 140.000 BMW 2000 gebaut. Und seit 1964 wird der 1800 TI geliefert, der auch im Motorsport für Schlagzeilen sorgt
Konturen für die Zukunft: der BMW 1600.
Rahmenlose Seitenscheiben, zwei Türen und glatte Flächen ohne Schnörkel kennzeichnen den BMW 1600, der am 9. März 1966 zum 50-jährigen BMW Jubiläum erstmals präsentiert wird. Auf ihm fußt die Erfolgslinie vom BMW 1602 bis zum sportlichen Topmodell BMW 2002 turbo, die es bis 1977 auf eine Gesamtauflage von rund 860.000 Fahrzeugen bringt.
| 1500 - 2000CS | 1962 - 1973 |
| 2000C | 1966 - 1970 |
| 2000CS | 1965 - 1970 |
| 1500 | 1962 - 1964 |
| 1600 | 1964 - 1971 |
| 1600 ti | 1967 - 1968 |
| 1600 Coupe GT | 1967 - 1968 |
| 1600 Cabrio | 1968 - 1971 |
| 1800 | 1963 - 1971 |
| 1800ti | 1964 - 1968 |
| 1800tiSA | 1965 |
| 2000 | 1966 - 1972 |
| 2000ti | 1966 - 1968 |
| 2000tii | 1970 - 1971 |
| 2000tiLux | 1966 - 1971 |
| 2000 Touring | 1971 - 1973 |
| 2000 tii Touring | 1971 - 1973 |
